Ningbo Force Auto Parts Co., Ltd.
Stellen Sie sich einen 48-Fuß-Pritschenwagen vor, der mit einem 11-Tonnen-Stahlcoil beladen ist. Der Fahrer möchte wissen, ob eine 3/8-Zoll-Kette der Güteklasse 70 hält. Dies ist nicht der Fall, und der Grund dafür liegt in einer einzigen Zahl: der Arbeitsbelastungsgrenze.
Für eine Transportkette der Güteklasse 70 mit 3/8 Zoll beträgt diese Zahl 6.600 lb (2.994 kg). Es stammt aus den Tabellen der NACM (National Association of Chain Manufacturers), auf deren Grundlage US-Kettenhersteller, Importeure und DOT-Inspektoren arbeiten, und gilt für eine neue Kette im geraden Zug.
Der Haken ist, dass 3/8 Zoll ein Durchmesser und keine Bewertung ist. Die gleiche Verbindungsgröße wird in fünf Klassen verkauft und die Arbeitslastgrenze liegt zwischen 2.650 lb und 8.800 lb, je nachdem, welches Sie kaufen. Die Steigung entscheidet darüber, ob die Kette eine Ladung auf einer Pritsche sichern, ein Fahrzeug aus dem Schlamm ziehen oder es über den Kopf heben kann.
Was folgt, ist die Aufschlüsselung nach Klasse, die Sicherheitsfaktoren hinter diesen Zahlen, die regulatorische Mathematik, die entscheidet, wie viele Ketten eine Ladung benötigt, und die Inspektionspunkte, die entscheiden, wann eine Kette vom LKW abgenommen wird.
Alle fünf Qualitäten haben den gleichen Nenndurchmesser von 3/8 Zoll und die meisten passen physisch auf denselben Haken. Die Bewertungen liegen nicht annähernd beieinander, daher ist bei der Bestellung die Güteklasse weitaus wichtiger als die Größe.
| Note | Arbeitslastgrenze | Mindestbruchfestigkeit | Designfaktor | Typische Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| Note 30 proof coil | 2.650 Pfund (1.202 kg) | 7.950 Pfund | 3:1 | Allgemeine Versorgungs- und landwirtschaftliche Arbeiten, keine Ladungssicherung |
| Note 43 high test | 2.449 kg (5.400 lb) | 16.200 Pfund | 3:1 | Abschleppen, Holzeinschlag, allgemeines Ziehen |
| Note 70 transport | 2.994 kg (6.600 lb) | 26.400 Pfund | 4:1 | Zurr- und Ladungssicherung |
| Note 80 alloy | 3.220 kg | 28.400 Pfund | 4:1 | Überkopf-Hebegurte |
| Note 100 alloy | 3.992 kg (8.800 lb) | 35.200 Pfund | 4:1 | Schweres Heben über Kopf |
Käufer fragen oft zuerst nach der Bruchfestigkeit und nennen diese manchmal auch die Endfestigkeit. Es ist die falsche Nummer für die richtige Größe. Die Arbeitslastgrenze ist die maximale Belastung, der eine Kette jemals im Betrieb ausgesetzt sein sollte, und der Designfaktor ist das Polster, das zwischen beiden liegt.
Für 3/8 Zoll Güteklasse 70 beträgt dieses Polster 4:1: 26.400 Pfund Bruchfestigkeit geteilt durch 6.600 Pfund Arbeitslastgrenze. Legierungsketten der Güteklasse 80 und Güteklasse 100 verwenden den gleichen Faktor von 4:1, sodass eine 3/8-Zoll-Kette der Güteklasse 100 8.800 Pfund erreicht, ohne dicker zu werden.
Die Versorgungskette ist anders aufgebaut. Bei der Prüfspule der Güteklasse 30 und bei der Hochprüfung der Güteklasse 43 wird ein Faktor von 3:1 verwendet, d.
Daraus ergeben sich zwei praktische Konsequenzen. Erstens: Vergleichen Sie zwei Ketten niemals nur hinsichtlich der Bruchfestigkeit, denn eine 3:1-Kette mit hoher Bruchlast kann immer noch eine niedrigere Arbeitslastgrenze tragen als eine 4:1-Kette. Zweitens: Halbieren Sie niemals die Bruchfestigkeit und betrachten Sie das Ergebnis als sicher. Die veröffentlichte Arbeitslastgrenze berücksichtigt bereits den Designfaktor, die dynamische Belastung und den normalen Verschleiß im Betrieb.
Ein 3/8-Zoll-Link in jeder Güteklasse sieht auf einer Werkbank fast identisch aus. Das Finish und die Prägungen zeichnen sie aus, und die Verwendung der falschen Sorte ist der häufigste Verstoß gegen die Compliance bei Pritschenladungen.
3/8-Zoll-Transportkette der Güteklasse 70 zur Ladungssicherung Note 70 binding chain in 3/8-inch size for flatbed load securement; verify grade markings and DOT compliance before quoting. Produkt anzeigen → Wenn ein Kunde nach einer „3/8 hohen Prüfkette“ für eine Pritschenladung fragt, bestätigen Sie vor der Angebotserstellung, ob er Güteklasse 43 oder Güteklasse 70 meint. Die beiden sind nach den DOT-Regeln nicht austauschbar und der Unterschied zeigt sich nur, wenn ein Inspektor das Etikett überprüft.
Der Wert von 6.600 Pfund setzt einen geraden, vertikalen Zug an einer neuen Kette voraus. Ändern Sie die Geometrie oder die Bedingung und der effektive Grenzwert sinkt, auch wenn sich das Tag an der Kette nicht ändert.
Nichts davon ist ein Grund zur Vermutung. Wenn eine Ladung im geraden Zug drei Ketten benötigt, benötigt sie nach Berücksichtigung der Anhängerkupplung in der Regel immer noch drei.
Die US-amerikanische Ladungssicherungsregel 49 CFR 393.110 beantwortet diese Frage mit zwei separaten Anforderungen. Die Gesamtarbeitslastgrenze aller Zurrgurte muss mindestens 50 Prozent des Ladungsgewichts betragen und es müssen genügend Zurrgurte vorhanden sein, um die Mindestanzahl für die Länge des Artikels zu erfüllen.
Geben Sie die Zahlen für die Spule von der Öffnung aus ein: 22.000 Pfund Ladung bedeuten eine Gesamtarbeitslastgrenze von mindestens 11.000 Pfund. Eine 3/8-Zoll-Kette der Güteklasse 70 leistet 6.600 Pfund, eine einzelne Kette reicht also nicht aus. Zwei Ketten stellen 13.200 Pfund bereit und überwinden die Schwelle, sofern die Ankerpunkte und das Deck für die Belastung ausgelegt sind.
Ein leichteres Beispiel ist näher an der täglichen Arbeit. Ein 9.000 Pfund schwerer Kompaktlader auf einem 20-Fuß-Pritschenlader benötigt eine Gesamtarbeitslast von 4.500 Pfund. Eine 3/8-Zoll-Kette der Güteklasse 70 bei 6.600 Pfund erfüllt die 50-Prozent-Regel, aber die Mindestanzahlregel erfordert in der Regel zwei Zurrgurte, einen vorne und einen hinten, um die Maschine bei starker Bremsung am Drehen zu hindern.
Bei Flotten, die gemischte Ladung befördern, gehören diese Zahlen auf eine Ladekarte und nicht in das Gedächtnis des Fahrers. Die gleiche Logik gilt für die Riemen, Schienen und Kantenschutzvorrichtungen, die normalerweise neben der Kette auf einem Pritschenbett, also unserem Platz, funktionieren LKW-Transport und Transport Die Produktpalette ist rundherum aufgebaut.
Die Kette ist nur so stark wie die Baugruppe um sie herum. Eine 3/8-Zoll-Kette der Güteklasse 70 gepaart mit einem 5/16-Zoll-Binder oder einem unterbewerteten Haken bringt die gesamte Verzurrung auf die schwächste Komponente, und genau diese wird der Prüfer messen.
Ratschenbinder sind die sicherere Standardlösung für Transportketten. Sie halten die Spannung mit einer Sperrklinke und einem Sperrrad statt mit Reibung und Hebelwirkung, sodass der Griff bei einer Ladung, die sich während des Transports setzt, nicht aufschnappt. Eine 3/8- bis 1/2-Zoll-Ratschenklemme passt normalerweise zu einer 3/8-Zoll-Kette.
3/8 bis 1/2 Zoll Ratschenkettenbinder für den Transport Ratschenspanner für 3/8-Zoll-Kette der Güteklasse 70 oder 1/2-Zoll-Kette der Güteklasse 43, die eine kontrollierte Spannung für schwere Transportlasten bietet. Produkt anzeigen → Hebelbinder sind schneller und werden beim Holzeinschlag und beim Transport schwerer Geräte immer noch häufig eingesetzt, erfordern jedoch Disziplin. Sie basieren auf einer Übertotpunktnocke, daher muss der Griff unabhängig gesichert werden und darf niemals mit einer Cheater-Stange verlängert werden. Rückstoßfreie Konstruktionen reduzieren das Rückschlagrisiko, wenn der Griff unter Last losgelassen wird. Unabhängig vom Typ muss die Arbeitslastgrenze des Binders der der Kette entsprechen oder diese übertreffen, und die Haken sollten von derselben Güteklasse sein wie die Kette.
Wenn Sie immer noch zwischen Ratschen- und Hebelkonstruktionen für Ihren Fuhrpark abwägen, finden Sie hier unseren Leitfaden Auswahl und Verwendung eines Ladungsbinders behandelt die Freigabereihenfolge und die Lagerungsgewohnheiten, die dafür sorgen, dass Bindemittel Saison für Saison funktionieren.
Eine Kette gibt kaum eine Warnung aus, bevor sie ausfällt. Bei der Inspektion handelt es sich um eine Sichtprüfung anhand einer kurzen Liste von Bedingungen, und jede einzelne davon reicht aus, um die Kette außer Betrieb zu nehmen.
Integrieren Sie das Inspektionsintervall in den Wartungsplan Ihrer Flotte, anstatt es dem Fahrer zu überlassen. Für die Transportkette im täglichen Einsatz ist eine dokumentierte Sichtprüfung vor jeder Fahrt sowie eine protokollierte Inspektion mindestens vierteljährlich eine praktikable Grundlage.
Es kommt auf die Note an. Die Transportkette der Güteklasse 70 ist für 6.600 lb, die Legierung der Güteklasse 80 für 7.100 lb, die Legierung der Güteklasse 100 für 8.800 lb, die Hochtestklasse 43 für 5.400 lb und die beständige Spule der Güteklasse 30 für 2.650 lb ausgelegt.
Nein. Die Bruchfestigkeit ist die Belastung, bei der die Kette versagt. Eine 3/8-Zoll-Kette der Güteklasse 70 bricht bei etwa 26.400 Pfund, was dem Vierfachen der zulässigen Arbeitslast von 6.600 Pfund entspricht.
Nein. Klasse 70 ist nur eine Transportklasse. OSHA 1910.184 und ASME B30.9 erfordern für jede Hebeanwendung über Kopf eine Legierungskette der Güteklasse 80 oder 100.
Etwa 1,5 Pfund pro Fuß für eine Transportkette der Güteklasse 70, sodass eine 20-Fuß-Kette etwa 30 Pfund zum LKW hinzufügt. Die Legierungsgrade liegen nahezu auf dem gleichen Wert.
In den meisten Fällen mindestens zwei. Die Vorschriften zur Ladungssicherung erfordern eine Gesamtarbeitslastgrenze von 50 Prozent des Ladungsgewichts oder 5.000 Pfund. Eine Kette der Güteklasse 70 erfüllt diese Anforderungen, und normalerweise wird eine zweite Verzurrung hinzugefügt, um die Rotation zu kontrollieren.
Die Güteklasse 70 trägt normalerweise eine Goldchromatierung und Gütesiegel. Die Legierung der Güteklasse 43 besteht aus hellem Zink oder einfarbig mit 3:1-Markierungen, und die Legierung der Güteklasse 80 ist schwarz oder mit periodischen Gütemarkierungen lackiert. Überprüfen Sie das Etikett und den Stempel, nicht nur die Farbe.